道路路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)是一種利用先進(jìn)傳感器和監(jiān)測技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測和分析道路路面狀況的系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過部署在道路沿線的各類傳感器，實(shí)時(shí)采集路面的溫度、濕度、壓力、積水、結(jié)冰情況等信息，并通過無線通信技術(shù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)中心進(jìn)行處理和分析。監(jiān)測結(jié)果以可視化圖表、圖像或文字等形式展示，為交通管理部門提供決策支持。該系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于城市交通、高速公路、橋梁隧道等場景，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理路面安全隱患，提高道路通行效率和安全性。

一、產(chǎn)品簡介

道路路面狀況監(jiān)測系統(tǒng)采用遙感技術(shù)，避免了對(duì)道路的破壞，從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下，遙感安裝，意味著不需要封閉道路、不需要切割路面，安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少，是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上，也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息，為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)，在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前，采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成：路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測量路面積水、冰和雪

2.測量路面狀態(tài)

3.測量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測最遠(yuǎn)15米

7.無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測量

五、技術(shù)參數(shù)